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Willkommen / Unsere Fahrradsättel

Selle VTT Selle San Marco Ground Shield Dynamic

140 mm

Selle San Marco

Selle VTT Selle San Marco Ground Shield Dynamic 140 mm

CHF 77
Seulement 271 g
Rails creux ChroMoly
Garde-boue Shield intégré
Revêtement Silkfeel imperméable
Largeur
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Mini-pompe Topeak , RaceRocket Mini, coloris Black
Hinzufügen Topeak Minipumpe – RaceRocket Mini
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Selle VTT Selle San Marco Ground Shield Dynamic  
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Selle VTT Selle San Marco Ground Shield Dynamic ausführlich

La Ground Shield allégée

La Ground Shield Dynamic garde tout ce qui fait la Ground Shield, le garde-boue Shield intégré à l'arrière, l'avant large et souple, le revêtement Silkfeel imperméable, et l'allège grâce à des rails creux en ChroMoly.

Ces rails de 7 mm de diamètre extérieur sont évidés à 4 mm : ils gardent la rigidité nécessaire au VTT pour un poids réduit. La selle descend à 271 g, environ 50 g de moins que la version Sport.

Pour ceux qui roulent souvent et longtemps

Sur un VTT, un gravel ou un vélo urbain tout-chemin utilisé tous les jours, chaque détail compte : le Shield limite les projections de boue dans le dos, l'avant souple soulage dans les montées où l'on s'avance sur le nez de selle.

Le rembourrage Pullfoam, à épaisseur variable, accompagne les mouvements du bassin au pédalage, et le revêtement Silkfeel bi-élastique résiste à l'abrasion et à l'eau. Un coup d'éponge et elle est propre.

Les chiffres qui comptent

Longueur : 255 mm. Largeurs : 140 mm ou 155 mm. Poids fabricant : 271 g en 140 mm (plus ou moins 8 %). Rails : creux en ChroMoly, diamètre extérieur 7 mm, intérieur 4 mm. Rembourrage : Pullfoam. Revêtement : Silkfeel bi-élastique et imperméable. Garde-boue Shield intégré. Gamme Dynamic. Coloris noir.

Selle San Marco est un fabricant italien de selles fondé en 1935, basé en Vénétie. Notre service client répond 5 jours sur 7 pour vous aider à choisir avant la commande et vous accompagner après la livraison.

FAQs

FAQ - Selle VTT Selle San Marco Ground Shield Dynamic

FAQs

FAQ - Selle VTT Selle San Marco Ground Shield Dynamic

Quelle largeur choisir, 140 ou 155 mm ?

La largeur se choisit selon l'écartement de vos ischions, les deux os sur lesquels vous êtes assis. La version 140 mm convient le plus souvent aux bassins étroits et aux positions sportives, la 155 mm aux bassins plus larges et aux positions plus redressées. En cas de doute, un vélociste peut mesurer l'écartement.

Qu'apportent les rails creux ?

Ils allègent la selle sans la fragiliser : le ChroMoly est un acier allié plus résistant, ce qui permet de l'évider tout en gardant un diamètre standard de 7 mm. La Dynamic pèse ainsi 271 g contre 319 g pour la Ground Shield Sport, à coque et confort identiques.

Quelle différence avec la Ground Shield Sport ?

Elles partagent la coque, le Shield, le rembourrage Pullfoam et le revêtement Silkfeel. Seuls les rails changent : pleins en acier au carbone sur la Sport, creux en ChroMoly sur la Dynamic. Si le poids compte pour vous, la Dynamic vaut l'écart de prix.

Le Shield suffit-il sous la pluie ?

Il arrête une partie des projections de la roue arrière qui remontent dans le dos, ce qui change beaucoup sur un vélo sans garde-boue. Sous une pluie franche, il ne protège ni les jambes ni la transmission : un garde-boue arrière complet reste nécessaire pour rouler au sec.

Va-t-elle sur ma tige de selle ?

Ses rails ronds de 7 mm correspondent au standard des tiges de selle à chariot, tiges télescopiques comprises. Les rails creux demandent de respecter le couple de serrage indiqué par le fabricant de la tige. Les tiges prévues pour des rails ovales carbone ne conviennent pas.

Convient-elle à un usage urbain ?

Oui, sur un VTC ou un vélo tout-chemin avec une position légèrement penchée. Le revêtement imperméable et le Shield sont appréciables sur les pistes cyclables mouillées. Pour une position très droite, une selle plus large et plus rembourrée sera plus confortable.

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