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Willkommen / Porte-vélos

Porte-vélo de coffre Peruzzo Cruiser Deluxe 3 vélos

  • Porte-vélo de coffre Peruzzo Cruiser Deluxe 3 vélos
Porte-vélo de coffre Peruzzo Cruiser Deluxe 3 vélos
Peruzzo

Porte-vélo de coffre Peruzzo Cruiser Deluxe 3 vélos

CHF 60

3 vélos jusqu'à 45 kg
Sans barres de toit ni attelage
Se plie à plat
Norme XP R18-904-4:2008

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Antivol chaîne Kryptonite Keeper 785 - 85 cm, coloris Noir
Hinzufügen Kryptonite Keeper Kettenschloss 785 - 85 cm
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CHF 38

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Porte-vélo de coffre Peruzzo Cruiser Deluxe 3 vélos ausführlich

Porte-vélo de coffre Peruzzo Cruiser Deluxe 3 vélos

Trois vélos sans barres de toit ni attelage

Le Cruiser Deluxe s'accroche directement sur le hayon ou le coffre de la voiture avec ses sangles et ses crochets. Pas besoin de barres de toit ni de boule d'attelage : c'est la solution la plus simple pour emmener jusqu'à 3 vélos quand la voiture n'est pas équipée.

Les vélos sont tenus par le cadre sur deux bras en tubes d'acier de 25 mm, munis de berceaux et de sangles de maintien. Un système anti-rayures protège les cadres pendant le trajet.

Des bras réglables pour s'adapter à la voiture

L'angle des bras se règle pour placer les vélos à l'horizontale selon la pente du coffre. Le Cruiser Deluxe accepte les vélos de 14 à 29 pouces, toutes tailles de roues, y compris les fat bikes, avec un tube de cadre jusqu'à 6 cm de section.

Une fois rentré, il se plie à plat et se range dans le coffre ou au garage. Un vélo de femme ou à suspension intégrale sans tube horizontal se transporte avec une barre adaptatrice vendue à part.

Porte-vélo de coffre Peruzzo Cruiser Deluxe 3 vélos
Porte-vélo de coffre Peruzzo Cruiser Deluxe 3 vélos

Les chiffres du Cruiser Deluxe

3 vélos, 45 kg de charge maximale, bras de fixation espacés de 41,5 cm, tubes de 25 mm de diamètre et 4,2 kg sur la balance. Il est conforme à la norme française XP R18-904-4:2008 relative aux porte-vélos de coffre.

Une question avant de commander ? Le service client Max And The City répond du lundi au vendredi et vous aide à vérifier la compatibilité avec votre véhicule et vos vélos.

Porte-vélo de coffre Peruzzo Cruiser Deluxe 3 vélos
FAQs

FAQ - Porte-vélo de coffre Peruzzo Cruiser Deluxe 3 vélos

FAQs

FAQ - Porte-vélo de coffre Peruzzo Cruiser Deluxe 3 vélos

Le Cruiser Deluxe s'adapte-t-il à toutes les voitures ?

Il se fixe sur la plupart des hayons et coffres grâce à ses sangles et à ses bras réglables, mais aucun porte-vélo de coffre n'est universel. Un becquet très saillant, une vitre arrière affleurante ou un hayon en plastique peuvent poser problème. Vérifiez la forme de votre coffre avant de commander, et contactez-nous en cas de doute.


Faut-il une plaque et des feux supplémentaires ?

Oui si les vélos masquent la plaque d'immatriculation ou les feux arrière, ce qui arrive souvent avec 3 vélos sur un coffre. Le Code de la route impose alors une rampe d'éclairage avec plaque, à ajouter au porte-vélo. Le Cruiser Deluxe n'en intègre pas.


Peut-on transporter un vélo électrique ?

Ce n'est pas recommandé. La charge totale est de 45 kg pour 3 vélos, soit environ 15 kg par vélo, et un porte-vélo de coffre repose sur la carrosserie. Un vélo électrique, plus lourd, se transporte en sécurité sur un porte-vélo d'attelage conçu pour ce poids.


Comment transporter un vélo de femme ou un VTT tout suspendu ?

Le Cruiser Deluxe tient les vélos par le tube horizontal du cadre. Sur un cadre col de cygne, un vélo de femme ou un VTT à suspension intégrale sans tube droit, il faut ajouter une barre de transport adaptatrice, qui recrée un tube horizontal entre la potence et la tige de selle.


Le porte-vélo abîme-t-il la peinture de la voiture ?

Un porte-vélo de coffre prend appui sur la carrosserie, et c'est le sable ou la poussière coincés entre ses appuis et la peinture qui marquent. Nettoyez et séchez la zone de contact avant la pose, accrochez les crochets sur un bord propre, puis vérifiez la tension des sangles après les premiers kilomètres.


Combien de vélos peut-on mettre et dans quel ordre ?

Jusqu'à 3 vélos et 45 kg au total. Chargez le plus lourd en premier, au plus près de la voiture, puis alternez le sens des guidons pour qu'ils ne se touchent pas. Les bras sont espacés de 41,5 cm et chaque vélo est maintenu par ses sangles avant de serrer l'ensemble.


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