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Willkommen / Fahrradzubehör

Paire de garde-boue Polisport Mud Pro 26-29"

  • Paire de garde-boue Polisport Mud Pro 26-29 pouces
  • Garde-boue avant et arrière Polisport Mud Pro, vue des fixations
  • Garde-boue arrière Polisport Mud Pro monté sur un VTT
  • Fixation à levier du garde-boue arrière Polisport Mud Pro sur la tige de selle
  • Garde-boue avant Polisport Mud Pro clipsé sur la fourche
  • VTT électrique équipé de la paire de garde-boue Polisport Mud Pro
Paire de garde-boue Polisport Mud Pro 26-29 pouces
Garde-boue avant et arrière Polisport Mud Pro, vue des fixations
Garde-boue arrière Polisport Mud Pro monté sur un VTT
Fixation à levier du garde-boue arrière Polisport Mud Pro sur la tige de selle
Garde-boue avant Polisport Mud Pro clipsé sur la fourche
VTT électrique équipé de la paire de garde-boue Polisport Mud Pro
Polisport

Paire de garde-boue Polisport Mud Pro 26-29"

CHF 26
Avant magnétique Fidlock, sans outil
Pour roues de 26 à 29 pouces
87 à 90 mm de largeur couverte
398 g la paire
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Paire de garde-boue Polisport Mud Pro 26-29" ausführlich

Garde-boue arrière Polisport Mud Pro serré sur la tige de selle

Un avant magnétique qui s'enlève d'un geste

Le garde-boue avant se pose sur la fourche grâce à un connecteur magnétique Fidlock. Une fois le support installé, il se clipse et se retire en une seconde, sans outil, pour le ranger les jours secs ou avant de charger le vélo dans une voiture.

L'arrière se serre sur la tige de selle avec un levier intégré. Les deux garde-boue s'orientent pour suivre la courbe de la roue, et l'arrière peut s'allonger de 75 mm pour mieux couvrir le dos.

Le dos et les pieds au sec sur les chemins

Sur un VTT ou un VTC qui sert en semaine comme le week-end, l'eau et la boue de la roue arrière finissent dans le dos, celles de l'avant sur les chaussures et le visage. La paire Mud Pro couvre les deux roues, sur 87 mm de large à l'avant et 90 mm à l'arrière.

Ils ne touchent ni aux pattes du cadre ni aux œillets : rien à percer, rien qui gêne un frein à disque. Polisport les annonce compatibles avec les VTT électriques.

Garde-boue avant Polisport Mud Pro sur un VTT
Garde-boue arrière Polisport Mud Pro orientable

Les chiffres

Roues de 26 à 29 pouces. Avant : tubes de fourche de 20 à 35 mm (2 adaptateurs fournis), 640 mm de long, 87 mm de large, 178 g. Arrière : tige de selle de 27 à 35 mm, 625 mm de long (700 mm rallongé), 90 mm de large, 220 g. Kits de montage inclus.

Notre service client répond du lundi au vendredi pour vérifier avec vous la compatibilité de votre fourche et de votre tige de selle avant la commande.

Garde-boue avant Polisport Mud Pro et son connecteur magnétique
FAQs

FAQ - Paire de garde-boue Polisport Mud Pro 26-29"

FAQs

FAQ - Paire de garde-boue Polisport Mud Pro 26-29"

Mon vélo est-il compatible ?

Les Mud Pro sont prévus pour les roues de 26 à 29 pouces : VTT, VTC et VTT électriques. Il faut une fourche dont le tube mesure de 20 à 35 mm, deux adaptateurs étant fournis, et une tige de selle ronde de 27 à 35 mm avec un peu de hauteur libre pour le collier.

Comment fonctionne la fixation magnétique de l'avant ?

Le support reste en place sur la fourche. Le garde-boue s'y accroche par un connecteur magnétique Fidlock qui le guide et le verrouille tout seul. Pour l'enlever, on le dégage du support à la main, sans outil : pratique pour le retirer les jours secs ou pour transporter le vélo.

Peut-on n'acheter que l'arrière ?

Polisport vend aussi le garde-boue arrière Mud Pro seul. La paire a l'avantage de protéger des deux côtés : l'arrière évite la bande de boue dans le dos, l'avant protège les pieds, les jambes et le visage des projections de la roue avant, qui sont souvent les plus gênantes sur chemin.

Protègent-ils autant que des garde-boue fixes ?

Non, et mieux vaut le savoir avant d'acheter. Ce sont des garde-boue courts, pensés pour se poser et se retirer facilement : ils arrêtent l'essentiel des projections vers le dos et le visage, mais ne descendent pas jusqu'au bas de la roue comme des garde-boue fixes à tringles, plus couvrants pour un vélo roulé tous les jours sous la pluie.

Sont-ils compatibles avec des freins à disque ?

Oui. Le garde-boue avant se fixe sur la fourche et l'arrière sur la tige de selle : aucun des deux ne passe près des étriers ni des disques. Polisport les annonce d'ailleurs compatibles avec les VTT électriques à freins à disque, qui sont souvent les plus difficiles à équiper en garde-boue.

Faut-il des outils pour le montage ?

Un kit de montage est fourni pour chaque garde-boue. Une fois les supports en place, les deux garde-boue se posent et s'enlèvent à la main : magnétique à l'avant, levier à l'arrière. Ils s'orientent pour s'aligner sur la roue, et l'arrière s'allonge de 75 mm si vous voulez qu'il couvre davantage.

SIÈGES VÉLO ENFANT ET BAGAGERIE

Polisport : le spécialiste portugais du transport des enfants à vélo

Polisport est un groupe portugais fondé en 1978, né de la passion de son PDG Pedro Araújo pour les deux-roues. D'abord tourné vers les pièces de moto tout-terrain, il sort ses premiers accessoires vélo en 1988, en commençant par les sièges enfant. Il se présente aujourd'hui comme le leader mondial de la production de sièges vélo enfant, assemblés au Portugal et conformes à la norme EN 14344. Chez Max And The City : sièges arrière, top cases et supports de charge pour le vélo du quotidien.

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Siège vélo enfant arrière Polisport Groovy porté à vélo électrique

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