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Willkommen / Fahrradbeleuchtung

Kit éclairage vélo Blackburn Dayblazer 550 avant et Grid arrière

  • Kit éclairage Blackburn Dayblazer 550 et Grid
  • Phare Blackburn Dayblazer 550 sur casque
  • Phare Blackburn Dayblazer 550 sur cintre
  • Feu arrière Blackburn Grid IP65
Kit éclairage Blackburn Dayblazer 550 et Grid
Phare Blackburn Dayblazer 550 sur casque
Phare Blackburn Dayblazer 550 sur cintre
Feu arrière Blackburn Grid IP65
Blackburn

Kit éclairage vélo Blackburn Dayblazer 550 avant et Grid arrière

CHF 32
Phare 550 lumens avec mode jour BLITZ
Feu arrière Grid à LED COB
Recharge USB-C, jauge de batterie
Mode Eco pour rouler toute la semaine
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Hinzufügen Harnais réfléchissant GoFluo – Pace Reflective
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Kit éclairage vélo Blackburn Dayblazer 550 avant et Grid arrière ausführlich

Voir et être vu avec un seul achat

Ce kit réunit le phare Dayblazer 550 et le feu arrière Grid. Le Dayblazer apporte un mode jour BLITZ très puissant et une visibilité latérale qui attire l'attention des voitures aux carrefours.

Le Grid arrière utilise des LED COB : une surface lumineuse large et homogène plutôt qu'un simple point rouge. Les deux se rechargent en USB-C, avec le même câble que la plupart des téléphones.

Pensé pour les trajets du quotidien

Pour aller au travail en ville, sur une route ouverte ou un chemin, ce duo couvre l'essentiel. Le phare éclaire une portion de route sombre, le feu arrière vous signale de jour comme de nuit.

Le mode Eco du Grid offre une très longue autonomie pour ceux qui roulent toute la semaine, et une jauge sur le bouton indique quand recharger : vert, orange puis rouge sous 25 %.

Ce que contient le kit

Phare Dayblazer 550 lumens étanche IP67 avec mode BLITZ, feu arrière Grid 40 lumens à LED COB étanche IP65 avec 4 modes, recharge USB-C pour les deux. Mesures selon la norme ANSI FL-1, garantie à vie limitée Blackburn.

Le service client Max And The City répond 5 jours sur 7 pour vous aider à choisir et à installer votre éclairage.

FAQs

FAQ - Kit éclairage vélo Blackburn Dayblazer 550 avant et Grid arrière

FAQs

FAQ - Kit éclairage vélo Blackburn Dayblazer 550 avant et Grid arrière

Pourquoi prendre le kit plutôt que deux feux séparés ?

Le kit vous équipe d'un coup des deux feux obligatoires, avec la même recharge USB-C et la même logique de modes. Il revient moins cher que le phare Dayblazer 550 et le feu Grid achetés séparément, et les deux sont pensés pour fonctionner ensemble au quotidien.

Le phare suffit-il pour rouler sur une route sans éclairage ?

Avec 550 lumens, il éclaire correctement une piste cyclable ou une route de campagne à allure de vélotaf. Pour des descentes rapides de nuit ou des chemins très sombres, un Dayblazer 1000 ou 1500 offre plus de marge. En ville éclairée, le 550 est largement suffisant.

Les feux résistent-ils à la pluie ?

Oui. Le phare Dayblazer 550 est certifié IP67, donc submersible jusqu'à 1 m pendant 30 minutes. Le feu arrière Grid est IP65 : protégé contre la poussière et les jets d'eau. Les deux tiennent sous la pluie et dans les projections de la route.

Comment recharger les deux feux ?

Les deux feux utilisent un port USB-C. Branchez-les sur un chargeur de téléphone, un ordinateur ou une batterie externe. Une jauge lumineuse sur chaque feu indique le niveau restant, pour recharger avant de tomber à court en plein trajet du soir.

Le phare peut-il se monter sur un casque ?

Les photos de la marque montrent le Dayblazer 550 sur un support de casque, vendu séparément selon Blackburn. Dans le kit, il se monte sur le cintre. Le montage casque est pratique pour éclairer là où l'on regarde, le montage cintre reste le plus simple au quotidien.

Quels feux sont obligatoires à vélo ?

En France, un feu avant blanc ou jaune et un feu arrière rouge sont obligatoires la nuit ou par mauvaise visibilité, avec les catadioptres. Ce kit couvre les deux feux. Hors agglomération la nuit, le gilet réfléchissant est aussi obligatoire pour le cycliste.

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