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Feu arrière radar KHEAX Pulsar R90

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Feu arrière radar KHEAX Pulsar R90
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Feu arrière radar KHEAX Pulsar R90
Feu arrière radar KHEAX Pulsar R90
KHEAX

Feu arrière radar KHEAX Pulsar R90

65,83€
Radar de recul, détection jusqu'à 140 m
Alerte lumineuse et sonore, ANT+
Feu stop automatique, 5 modes
USB-C 1 100 mAh, IP64, 62 g
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Feu arrière radar KHEAX Pulsar R90 ausführlich

Feu arrière radar KHEAX Pulsar R90

Un radar qui voit arriver les voitures

Le Pulsar R90 associe un feu arrière et un radar de recul. Le radar détecte les véhicules qui approchent par l'arrière jusqu'à 140 mètres et vous prévient par une alerte lumineuse et sonore. Il se connecte en ANT+ à un compteur compatible pour afficher les véhicules à l'écran.

Côté éclairage, un accéléromètre déclenche un feu stop au freinage, et la lampe propose cinq modes, fixes ou clignotants, de jour comme de nuit.

Fait pour les routes de sortie de ville

En ville dense, le trafic est partout ; c'est sur les départementales, les ponts et les zones périurbaines que l'on apprécie de savoir qu'une voiture arrive avant de l'entendre. Le Pulsar R90 se clipse par aimant sur son support : on le retire en un geste pour le recharger ou pour éviter qu'il disparaisse.

Il est livré avec des adaptateurs pour tige de selle ronde et aéro, un support de chariot de selle et une sangle caoutchouc. Une alarme de détection de mouvement complète l'équipement.

Feu arrière radar KHEAX Pulsar R90
Feu arrière radar KHEAX Pulsar R90

62 grammes, 1 100 mAh, IP64

Batterie Li-polymère de 1 100 mAh rechargeable en USB-C, boîtier aluminium et polycarbonate de 80 x 30 x 29 mm, 62 g, protection IP64. Autonomie annoncée par KHEAX selon le mode d'éclairage : 5 h en fixe 30 lm, 11 h en fixe 15 lm, 10 h en mode jour, 14 h en mode nuit.

Le service client Max And The City répond du lundi au vendredi pour vous aider à choisir, monter ou faire jouer la garantie.

Feu arrière radar KHEAX Pulsar R90
FAQs

FAQ - Feu arrière radar KHEAX Pulsar R90

FAQs

FAQ - Feu arrière radar KHEAX Pulsar R90

Le radar remplace-t-il la vigilance ?

Non. Il signale les véhicules qui approchent par l'arrière jusqu'à 140 m, mais il ne voit ni les vélos rapides au contact ni ce qui arrive par les côtés. C'est une aide, pas un rétroviseur : regardez toujours derrière vous avant de changer de file ou de tourner à gauche.

Faut-il un compteur GPS pour l'utiliser ?

Non : le Pulsar R90 prévient seul par une alerte lumineuse et sonore. La connexion ANT+ sert à afficher les véhicules détectés sur un compteur compatible ANT+ radar, si vous en avez un. Vérifiez la compatibilité radar de votre compteur auprès de son fabricant.

Quelle est l'autonomie réelle ?

KHEAX annonce 5 h en feu fixe à 30 lm, 11 h à 15 lm, 10 h en mode jour et 14 h en mode nuit, avec une batterie de 1 100 mAh. Ces chiffres concernent l'éclairage ; l'usage du radar et des alertes réduit l'autonomie. Rechargez-le en USB-C après chaque longue sortie.

Comment se fixe-t-il ?

Le feu se clipse par aimant sur un support fixé à la tige de selle, ronde ou aéro grâce aux adaptateurs fournis, ou sur le chariot de selle. Il se retire d'un geste pour la recharge. Vérifiez qu'une sacoche de selle ou un garde-boue ne masque pas le radar.

Est-il étanche ?

Il est classé IP64 : protégé contre la poussière et contre les projections d'eau dans toutes les directions. Il supporte donc la pluie d'un trajet quotidien. Il n'est pas conçu pour une immersion ni pour un lavage au jet haute pression.

Est-il disponible tout de suite ?

Le Pulsar R90 est une nouveauté KHEAX dont la livraison chez le distributeur est annoncée pour la mi-novembre 2026. La fiche reste visible, mais la commande ne sera possible qu'à son arrivée en stock. Le Code de la route impose, de nuit ou par visibilité insuffisante, un feu avant blanc ou jaune et un feu arrière rouge, ainsi qu'un gilet réfléchissant hors agglomération.

Fahrradrücklicht

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