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Willkommen / Fahrradbeleuchtung

Éclairage avant vélo Ravemen FR300 ANT+ pour compteur Garmin

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Ravemen

Éclairage avant vélo Ravemen FR300 ANT+ pour compteur Garmin

49,92€
Se pilote depuis un compteur Garmin
Clignotant de jour 300 lumens
Étanche IPX6
75 g
Größentabelle
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Éclairage arrière vélo Knog - Blinder Rear
Hinzufügen Rückbeleuchtung - Knog Blinder Rear
Le feu arrière pour être vu de derrière
33,33€

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Éclairage avant vélo Ravemen FR300 ANT+ pour compteur Garmin ausführlich

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Une lampe de jour, pilotée depuis le compteur

Le FR300 ANT+ se glisse sous un compteur Garmin et se connecte à lui en ANT+ : on change de mode depuis l'écran du compteur, sans chercher de bouton.

Son clignotant d'avertissement à 300 lumens est fait pour être vu de jour, et sa lentille grand angle ajoute de la visibilité sur les côtés aux carrefours.

Ce qu'elle fait, et ce qu'elle ne fait pas

C'est un feu pour être vu, pas un phare pour voir loin : 200 lumens en continu suffisent sous l'éclairage public, pas sur une route de campagne sans lumière.

Elle s'allume et s'éteint seule avec le mouvement du vélo. La dragonne fournie la retient sur les pavés et les chemins.

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Les chiffres

300 lumens en clignotant d'avertissement (9 h), 200 lumens en continu (4 h), 50 lumens (14,5 h), jusqu'à 24 h en clignotant lent. Batterie 1200 mAh, IPX6, 82 x 60 x 25,5 mm, 75 g.

Notre service client répond du lundi au vendredi pour vous aider à choisir le bon éclairage et à le régler sur votre vélo.

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FAQs

FAQ - Éclairage avant vélo Ravemen FR300 ANT+ pour compteur Garmin

FAQs

FAQ - Éclairage avant vélo Ravemen FR300 ANT+ pour compteur Garmin

Faut-il un compteur Garmin ?

Pour la commande à distance, oui : le FR300 ANT+ se pilote uniquement depuis un compteur Garmin compatible ANT+. Sans compteur, il fonctionne comme une lampe classique avec son bouton. Si vous n'avez pas de Garmin, le FR300 standard est plus simple.

Suffit-il pour rouler de nuit ?

En ville éclairée, oui pour être vu et éclairer la chaussée proche. Sur une route sans éclairage, 200 lumens en continu sont justes : prenez plutôt une lampe de 1000 lumens. De nuit, le Code de la route impose un feu avant blanc ou jaune non éblouissant et un feu arrière rouge.

Quelle autonomie réelle ?

Selon Ravemen (mesures en laboratoire) : 4 h à 200 lumens, 7,5 h à 100, 14,5 h à 50, 9 h en clignotant d'avertissement à 300 lumens et 24 h en clignotant lent.

Peut-il recharger mon compteur ?

Oui, en dépannage, avec le câble USB-C vers micro USB fourni. Ravemen interdit en revanche de recharger un téléphone avec : cela peut endommager la lampe et annule la garantie.

Résiste-t-il à la pluie ?

Oui, il est certifié IPX6 et s'utilise sous la pluie, à condition que le cache du port de charge soit bien fermé. Ne le rechargez pas sous la pluie.

Comment se fixe-t-il ?

Il se monte entre un support Garmin à quart de tour et le compteur, ou sous un support avant Garmin affleurant. La dragonne fournie sécurise l'ensemble.

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