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Willkommen / Fahrradbeleuchtung

Éclairage avant vélo Ravemen CR1000

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Ravemen

Éclairage avant vélo Ravemen CR1000

54,92€
Faisceau coupé anti-éblouissement
Feux latéraux pour les carrefours
Batterie 4000 mAh, jusqu'à 33 h
Étanche IPX6
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Hinzufügen Éclairage arrière NiteRider - Vmax+ 180 ALTO
Le feu arrière pour être vu de derrière
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Éclairage avant vélo Ravemen CR1000 ausführlich

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Un faisceau coupé, pensé pour la route

La lentille du CR1000 dessine un faisceau en T : large devant la roue, porté plus loin sur la chaussée, et coupé net en haut. Les cyclistes et les automobilistes d'en face ne sont pas éblouis.

Deux petits feux latéraux éclairent sur les côtés : c'est aux carrefours qu'on se fait le moins voir, et c'est là qu'ils comptent.

Le format tube, discret sur le guidon

Le CR1000 a la forme d'un tube de 104 mm : il se fait oublier sur le cintre et laisse de la place pour un support de téléphone. La télécommande filaire permet de changer de mode sans lâcher la poignée.

Le clignotant pulsé à 500 lumens sert de jour pour être repéré dans la circulation, avec une autonomie annoncée de 33 h.

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Les chiffres

1000 lumens, batterie 4000 mAh : 2 h à 1000 lumens, 6 h à 300 lumens, 15 h à 150 lumens, 33 h en clignotant pulsé. Portée annoncée 160 m, corps aluminium IPX6, 140 g.

Notre service client répond du lundi au vendredi pour vous aider à choisir le bon éclairage et à le régler sur votre vélo.

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FAQs

FAQ - Éclairage avant vélo Ravemen CR1000

FAQs

FAQ - Éclairage avant vélo Ravemen CR1000

Peut-on rouler à 1000 lumens en ville ?

De nuit, le Code de la route impose un feu avant blanc ou jaune non éblouissant et un feu arrière rouge. Le faisceau du CR1000 est coupé en haut, mais 1000 lumens restent éblouissants si la lampe pointe trop haut : inclinez-la vers le sol. En ville éclairée, 150 à 300 lumens suffisent pour voir la chaussée et tiennent de 6 à 15 h.

Quelle autonomie réelle ?

Selon Ravemen (laboratoire, norme FL1) : 2 h à 1000 lumens, 3 h à 600, 6 h à 300, 15 h à 150 et 33 h en clignotant pulsé. Le comparatif du site Ravemen annonce jusqu'à 45 h ; nous retenons le tableau détaillé des modes.

Résiste-t-il à la pluie ?

Oui, il est certifié IPX6 : il résiste aux projections d'eau et à la pluie forte. Il n'est pas prévu pour être immergé.

Comment se recharge-t-il ?

Avec le câble USB fourni. Il peut aussi rester allumé branché sur une batterie externe pour prolonger l'autonomie en faible puissance.

Comment se fixe-t-il ?

Sur le guidon, avec le support en caoutchouc silicone fourni. Le bouton de télécommande filaire se pose près de la poignée. En ville, emportez la lampe quand vous garez le vélo.

Quelle différence avec la gamme PR ?

Le CR1000 est un tube fin de 140 g avec un seul faisceau coupé, pensé pour la route. La gamme PR a une double optique avec feu de route, un corps IPX8 et une sortie USB pour recharger un téléphone.

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