Béquille centrale double Ursus Jumbo Evo ausführlich
Une double béquille brevetée pour les charges lourdes
Charger le vélo sans le tenir
80 kg de charge, deux hauteurs
FAQ - Béquille centrale double Ursus Jumbo Evo
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La Jumbo Evo est la béquille double haut de gamme d'Ursus, conçue pour ceux qui utilisent leur vélo comme un vrai moyen de transport. Son système Wide Movement écarte largement les deux pieds à l'ouverture : le vélo repose sur une base large et ne bascule ni à gauche ni à droite.
Elle est entièrement en aluminium, avec une tête en matériaux durables et résistants à la corrosion, pour un usage quotidien et par tous les temps. Son design est breveté par Ursus.
Installer un enfant dans son siège, remplir un panier de courses ou caler des sacoches pleines : avec une béquille latérale, le vélo penche et menace de tomber. Avec la Jumbo Evo, il reste droit sur ses deux pieds et vous gardez les mains libres.
C'est la béquille des vélos cargo électriques, des vélos de livraison, des vélos avec siège enfant et des vélos pliants électriques chargés. Une fois relevée, elle se replie sous le cadre sans gêner le pédalage.
Deux versions : la Mini 235 mm pour les vélos de 20 pouces, dont les pliants électriques (37 cm d'écart pieds ouverts, 16 cm pieds fermés, 1 130 g), et la 330 mm pour les vélos de 28 pouces (50 cm pieds ouverts, 20 cm pieds fermés, 1 220 g). Les deux supportent 80 kg. Le montage se fait derrière le pédalier, avec une clé de 17 mm et un couple de 17 Nm.
Une question avant de commander ou pendant le montage ? Le service client Max And The City répond du lundi au vendredi, par téléphone ou par e-mail, et vous aide à choisir la bonne version.
FAQ - Béquille centrale double Ursus Jumbo Evo
La Mini 235 mm est prévue pour les vélos de 20 pouces, notamment les vélos pliants électriques et certains vélos cargo compacts. La 330 mm est prévue pour les vélos de 28 pouces : vélos de ville, de trekking, vélos postaux ou avec siège enfant. Le diamètre de roue est inscrit sur le flanc du pneu.
Oui. La Jumbo Evo se monte au centre du vélo, derrière le boîtier de pédalier, sur la patte de fixation centrale prévue pour une béquille. Si votre cadre n'a pas cette patte, la béquille ne peut pas se monter : regardez sous le cadre, entre le pédalier et la roue arrière.
Oui, c'est son usage principal. Ursus annonce une charge maximale de 80 kg et la recommande pour les vélos cargo électriques, les vélos de livraison et les vélos avec siège enfant. Gardez la main sur le guidon quand l'enfant monte ou descend : une béquille stabilise, elle ne remplace pas la vigilance.
Une clé de 17 mm, idéalement dynamométrique, pour serrer la vis centrale au couple de 17 Nm indiqué par Ursus. Un serrage trop faible fait tourner la béquille sous la charge, un serrage trop fort peut abîmer la patte du cadre. Un atelier vélo fait ce montage en quelques minutes.
Non. Relevée, la Jumbo Evo se replie sous le cadre et ses pieds se resserrent (16 cm d'écart pour la Mini, 20 cm pour la 330 mm). Sur certains cadres très courts, vérifiez quand même que les pieds ne touchent ni la manivelle ni le pneu arrière avant de rouler.
Une béquille latérale pose le vélo incliné sur un seul pied : simple et légère, elle convient à un vélo peu chargé. La Jumbo Evo pose le vélo droit sur deux pieds écartés, ce qui le rend stable même lourdement chargé. Elle pèse plus lourd, entre 1,1 et 1,2 kg.
Béquille centrale double Ursus Big Foot alu 26"
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Béquille centrale double Ursus Jumbo Evo
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Béquille latérale Ursus Easy Master Stay
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