Non, l'AirFlec est un support : l'AirTag ou le traceur Bluetooth s'achète à part. Le pack contient deux catadioptres vissables, quatre vis, une clé Torx spéciale et la notice. Un seul traceur suffit, glissé dans l'un des deux catadioptres, l'autre sert à la symétrie et à la visibilité.
Il accueille l'Apple AirTag, le Samsung Galaxy SmartTag (pas le SmartTag+), Eufy Security, SmartTrack Link, Tile Mate, iTag et Chipolo One. Vérifiez le format de votre traceur avant l'achat : il doit être rond et plat, comme un AirTag.
Non, c'est un traceur Bluetooth : il se localise grâce aux téléphones qui passent à proximité, via le réseau Localiser d'Apple ou celui de Samsung. En ville, la position remonte souvent et vite. Dans une zone isolée, sans téléphone autour, la position peut rester ancienne.
Oui, il se fixe sur toutes les tailles de roue et tous les types de rayons, du vélo de ville au vélo électrique. Il se visse entre deux rayons avec deux vis et une clé spéciale fournie. La rotation de la roue n'abîme pas le traceur logé à l'intérieur.
Non. En France, les catadioptres de roue font partie de l'équipement obligatoire, et Overade précise que l'AirFlec ne remplace pas les dispositifs réfléchissants homologués. Il s'ajoute à eux : gardez vos réflecteurs d'origine et installez l'AirFlec en complément.
Il faut d'abord le repérer : il ressemble à un catadioptre ordinaire. Ensuite, il est vissé avec des vis à empreinte spéciale qui demandent la clé fournie, ce qui décourage un retrait rapide. Combinez-le toujours à un bon antivol, c'est le duo le plus efficace.