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Sacoche de guidon vélo BBB FrontPack - 5,5 L

BBB Cycling

Sacoche de guidon vélo BBB FrontPack - 5,5 L

70,79€

Se sangle sans outil

Bandoulière incluse

Passant pour éclairage arrière

Bandes réfléchissantes

Ajouter Casque vélo enfant Urban Iki

Le casque enfant Urban Iki, si vous roulez à deux

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FAQ

FAQ - Sacoche de guidon vélo BBB FrontPack - 5,5 L

FAQ

FAQ - Sacoche de guidon vélo BBB FrontPack - 5,5 L

Quelle différence avec la Front Fellow ?

La Front Fellow est un sac souple de 10 L, étanche, qui se sangle directement au cintre. La FrontPack est plus petite (5,5 L) mais structurée, et se clipse sur un support. La première est faite pour le volume et la pluie, la seconde pour l'usage quotidien et la rapidité.

Le support est-il inclus ?

Oui. Le support à déclencheurs rapides et sa visserie sont dans la boîte. Comptez dix minutes pour le poser la première fois, puis la sacoche se met et s'enlève sans outil.

Est-elle étanche ?

Déperlante, pas étanche. Le nylon repousse la pluie et le contenu reste sec sur un trajet urbain, mais BBB ne la classe pas imperméable et aucune housse de pluie n'est fournie. Sous une averse longue, protégez l'électronique.

Tient-elle sur un cintre de VAE ?

Sur la plupart, oui, à condition d'avoir la place devant le cintre pour le support. Les cockpits très chargés — écran central, commandes larges — peuvent poser problème. En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre cintre.

Peut-on la laisser sur le vélo ?

Elle se déclipse en une seconde, donc n'importe qui peut le faire. En ville, on la prend avec soi. C'est aussi pour ça que la bandoulière est fournie.

Gêne-t-elle l'éclairage avant ?

Elle occupe le devant du cintre. Un phare fixé au cintre sera partiellement masqué : prévoyez un éclairage sur fourche ou sur casque si vous roulez de nuit.

L'ÉQUIPEMENT VÉLO DU QUOTIDIEN, CONÇU AUX PAYS-BAS

BBB Cycling : l'accessoire vélo qui fait son travail, sans se faire remarquer

BBB Cycling est née à Amsterdam en 1995, dans un pays où le vélo n'est pas un loisir mais un moyen de transport. La marque conçoit des éclairages, des sacoches, des casques et de l'outillage pensés pour rouler tous les jours, par tous les temps, sans y penser.

C'est une gamme large et sans esbroufe : chaque produit est testé sur route néerlandaise avant d'être vendu, et le rapport qualité-prix reste le fil conducteur. Chez Max And The City, on a retenu ce qui sert vraiment en ville — voir et être vu, transporter, protéger la tête.