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Sacoche de guidon vélo gravel étanche TAAC - Handlebar Paac 2,5 L

TAAC

Sacoche de guidon vélo gravel étanche TAAC - Handlebar Paac 2,5 L

CHF 39

Ripstop 70D soudé haute fréquence, >20 000 mm

2,5 litres pour 110 g

Poche d'accès rapide pour le téléphone

Cadre alu SUPER ATTAAC, compatible compteur

Ajouter Câble en acier antivol Kryptonite KryptoFlex - 120 cm

Le câble antivol léger qui tient dans la sacoche

CHF 22

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FAQ

FAQ - Sacoche de guidon vélo gravel étanche TAAC - Handlebar Paac 2,5 L

FAQ

FAQ - Sacoche de guidon vélo gravel étanche TAAC - Handlebar Paac 2,5 L

Quelles sont les dimensions exactes et la capacité ?

Handlebar Paac 2,5 L annonce 2,5 litres pour L 24 x P 16 x H 12 cm, et pèse 110 g. La charge maximale indiquée par TAAC est de 1 kg.

Est-elle vraiment étanche sous la pluie ?

Oui. La construction est étanche : coutures soudées en haute fréquence et étanchéité annoncée à >20 000 mm. Ce n'est pas un simple traitement déperlant de surface, c'est le tissu et les assemblages qui bloquent l'eau.

Une réserve honnête : aucun sac n'est étanche à l'immersion. Elle encaisse la pluie, pas un passage à gué.

Comment se fixe-t-elle, et sur quels vélos ?

La fixation se fait au guidon, SUPER ATTAAC aluminium + sangles velcro. Le serrage des pièces aluminium se fait à la clé Allen.

Elle s'adapte aux guidons droits comme aux cintres de gravel. Sur un cintre très courbé, laissez de la marge pour le passage des câbles.

Qu'est-ce qui est inclus ou détachable ?

Ce qui est fourni ou amovible : SUPER ATTAAC : cadre aluminium compatible compteur et éclairage.

Tout est livré avec la sacoche, rien n'est à acheter en supplément.

Comment l'entretenir ?

À l'éponge et à l'eau tiède, sans détergent agressif, puis séchage à l'air, grand ouvert. Ni machine, ni sèche-linge, ni solvant : la chaleur et les solvants attaquent les soudures et les enductions.

Sur les bandes velcro, retirez régulièrement les fibres et poussières accumulées : c'est ce qui fait perdre leur tenue aux fixations.

Les impressions réfléchissantes suffisent-elles la nuit ?

Non. En France, le Code de la route impose un feu avant blanc ou jaune et un feu arrière rouge en circulation nocturne ou par visibilité insuffisante. Les éléments rétro-réfléchissants sont un complément, jamais un substitut aux feux.

Les impressions réfléchissantes font la différence sur le côté du vélo, là où les catadioptres réglementaires couvrent peu. C'est un vrai plus, pas une dispense.

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TAAC est une marque se consacrant à la fabrication d'accessoires de vélo de haute qualité. Leurs produits visent à améliorer les performances et le confort du cycliste, tout en mettant l'accent sur la durabilité et un faible impact environnemental.