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Pompe électrique Topeak E-Booster Digital

Nouveauté

Topeak

Pompe électrique Topeak E-Booster Digital

82,50€

Pression réglable jusqu’à 8,3 bars (120 psi)

Écran digital précis avec arrêt automatique

Recharge rapide USB-C en 45 minutes

Compatible Presta et Schrader

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FAQ

Vos questions sur la pompe électrique Topeak E-Booster Digital

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Vos questions sur la pompe électrique Topeak E-Booster Digital

La pompe Topeak E-Booster est-elle compatible avec toutes les valves ?

Oui, elle est dotée de la tête SmartHead qui s’adapte automatiquement aux valves Presta et Schrader, sans nécessiter d’adaptateur. Cela la rend compatible avec tous types de pneus vélo, du VTT au vélo route, en passant par les vélos électriques.

Peut-on choisir une pression précise avant de gonfler ?

Absolument. L’écran digital permet de définir la pression souhaitée (en PSI, bar ou kg/cm²). La pompe s’arrête automatiquement dès que cette pression est atteinte, ce qui permet un gonflage précis, sans risque de surgonflage.

Combien de pneus peut-on gonfler avec une charge complète ?

Cela dépend de la taille et de la pression des pneus, mais la batterie de 600 mAh permet de gonfler plusieurs pneus route ou gravel entre deux charges. Elle est pensée pour couvrir les besoins d’une sortie complète ou plusieurs petites utilisations.

Quel est le temps de recharge et quel type de port est utilisé ?

La pompe se recharge en 45 minutes environ via un câble USB-C (5V / 1,5A). Le port USB-C permet une compatibilité universelle avec les chargeurs modernes et une recharge rapide.

Quels sont les accessoires fournis avec la pompe ?

La E-Booster Digital est livrée avec un tuyau flexible d’extension, un câble de recharge USB-C, une housse en silicone isolante et une pochette de rangement étanche. Ce kit complet permet une utilisation facile en déplacement.

Est-elle adaptée aux déplacements à vélo ou aux voyages ?

Oui, avec ses dimensions ultra compactes (5,9 × 3,5 × 8,6 cm) et son poids plume (162 g), elle se glisse facilement dans une sacoche, un maillot ou une sacoche de selle. C’est une solution parfaite pour les cyclistes itinérants ou les cyclistes longue distance.