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Kit éclairage vélo Blackburn Dayblazer 550 avant et Grid arrière

Kit éclairage Blackburn Dayblazer 550 et Grid

Phare Blackburn Dayblazer 550 sur casque

Blackburn

Kit éclairage vélo Blackburn Dayblazer 550 avant et Grid arrière

CHF 32

Phare 550 lumens avec mode jour BLITZ

Feu arrière Grid à LED COB

Recharge USB-C, jauge de batterie

Mode Eco pour rouler toute la semaine

Ajouter Harnais réfléchissant GoFluo – Pace Reflective

Le harnais réfléchissant à porter avec

CHF 24

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Payer en 3 versements de CHF 10.66 avec

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FAQ

FAQ - Kit éclairage vélo Blackburn Dayblazer 550 avant et Grid arrière

FAQ

FAQ - Kit éclairage vélo Blackburn Dayblazer 550 avant et Grid arrière

Pourquoi prendre le kit plutôt que deux feux séparés ?

Le kit vous équipe d'un coup des deux feux obligatoires, avec la même recharge USB-C et la même logique de modes. Il revient moins cher que le phare Dayblazer 550 et le feu Grid achetés séparément, et les deux sont pensés pour fonctionner ensemble au quotidien.

Le phare suffit-il pour rouler sur une route sans éclairage ?

Avec 550 lumens, il éclaire correctement une piste cyclable ou une route de campagne à allure de vélotaf. Pour des descentes rapides de nuit ou des chemins très sombres, un Dayblazer 1000 ou 1500 offre plus de marge. En ville éclairée, le 550 est largement suffisant.

Les feux résistent-ils à la pluie ?

Oui. Le phare Dayblazer 550 est certifié IP67, donc submersible jusqu'à 1 m pendant 30 minutes. Le feu arrière Grid est IP65 : protégé contre la poussière et les jets d'eau. Les deux tiennent sous la pluie et dans les projections de la route.

Comment recharger les deux feux ?

Les deux feux utilisent un port USB-C. Branchez-les sur un chargeur de téléphone, un ordinateur ou une batterie externe. Une jauge lumineuse sur chaque feu indique le niveau restant, pour recharger avant de tomber à court en plein trajet du soir.

Le phare peut-il se monter sur un casque ?

Les photos de la marque montrent le Dayblazer 550 sur un support de casque, vendu séparément selon Blackburn. Dans le kit, il se monte sur le cintre. Le montage casque est pratique pour éclairer là où l'on regarde, le montage cintre reste le plus simple au quotidien.

Quels feux sont obligatoires à vélo ?

En France, un feu avant blanc ou jaune et un feu arrière rouge sont obligatoires la nuit ou par mauvaise visibilité, avec les catadioptres. Ce kit couvre les deux feux. Hors agglomération la nuit, le gilet réfléchissant est aussi obligatoire pour le cycliste.