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Éclairage avant vélo Ravemen CR1000

Ravemen

Éclairage avant vélo Ravemen CR1000

54,92€

Faisceau coupé anti-éblouissement

Feux latéraux pour les carrefours

Batterie 4000 mAh, jusqu'à 33 h

Étanche IPX6

Ajouter Éclairage arrière NiteRider - Vmax+ 180 ALTO

Le feu arrière pour être vu de derrière

37,49€

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FAQ

FAQ - Éclairage avant vélo Ravemen CR1000

FAQ

FAQ - Éclairage avant vélo Ravemen CR1000

Peut-on rouler à 1000 lumens en ville ?

De nuit, le Code de la route impose un feu avant blanc ou jaune non éblouissant et un feu arrière rouge. Le faisceau du CR1000 est coupé en haut, mais 1000 lumens restent éblouissants si la lampe pointe trop haut : inclinez-la vers le sol. En ville éclairée, 150 à 300 lumens suffisent pour voir la chaussée et tiennent de 6 à 15 h.

Quelle autonomie réelle ?

Selon Ravemen (laboratoire, norme FL1) : 2 h à 1000 lumens, 3 h à 600, 6 h à 300, 15 h à 150 et 33 h en clignotant pulsé. Le comparatif du site Ravemen annonce jusqu'à 45 h ; nous retenons le tableau détaillé des modes.

Résiste-t-il à la pluie ?

Oui, il est certifié IPX6 : il résiste aux projections d'eau et à la pluie forte. Il n'est pas prévu pour être immergé.

Comment se recharge-t-il ?

Avec le câble USB fourni. Il peut aussi rester allumé branché sur une batterie externe pour prolonger l'autonomie en faible puissance.

Comment se fixe-t-il ?

Sur le guidon, avec le support en caoutchouc silicone fourni. Le bouton de télécommande filaire se pose près de la poignée. En ville, emportez la lampe quand vous garez le vélo.

Quelle différence avec la gamme PR ?

Le CR1000 est un tube fin de 140 g avec un seul faisceau coupé, pensé pour la route. La gamme PR a une double optique avec feu de route, un corps IPX8 et une sortie USB pour recharger un téléphone.