Compteur vélo GPS iGPSPORT BSC100MAX en détail
Un grand écran qui se lit d'un coup d'œil
Le trajet du quotidien, enregistré sans y penser
Les chiffres
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Le BSC100MAX mise sur la lisibilité : un écran FSTN de 3 pouces, sans couleur mais très contrasté, qui reste lisible en plein soleil et s'éclaire tout seul quand la lumière baisse. On y règle jusqu'à 8 données par page, parmi 38.
La position vient du GPS, avec cinq constellations de satellites (GPS, BeiDou, GLONASS, Galileo, QZSS). Pas d'aimant ni de capteur de roue à installer pour avoir la vitesse et la distance.
Le compteur démarre l'enregistrement et se met en pause tout seul aux feux rouges. Le soir, il prévient de l'heure du coucher du soleil et allume son rétroéclairage : pratique pour savoir quand allumer ses feux au retour du bureau.
Les sorties remontent dans l'application iGPSPORT par Bluetooth, et peuvent partir vers Strava, Komoot ou TrainingPeaks. Avec 40 heures d'autonomie, une recharge USB-C tient plusieurs semaines de vélotaf.
Écran FSTN monochrome 3 pouces, 97,3 x 56,5 x 12,7 mm hors support, 68 g, 2 boutons. Batterie 700 mAh, 40 heures d'autonomie, recharge USB-C en 1 h 30 environ. Étanchéité IPX7, mémoire de 750 heures, utilisation de -10 à 50 °C. Capteurs compatibles en Bluetooth : vitesse, cadence, fréquence cardiaque, puissance et éclairages iGPSPORT.
Livré avec son support de cintre et deux élastiques de fixation, câble USB non inclus. Notre service client répond du lundi au vendredi pour vérifier la compatibilité de vos capteurs avant la commande.
FAQ - Compteur vélo GPS iGPSPORT BSC100MAX
Non. La vitesse et la distance viennent du GPS, avec cinq systèmes de satellites. Un capteur de vitesse Bluetooth reste utile sur home trainer ou dans un tunnel, mais il n'est pas nécessaire en ville.
Non. Le BSC100MAX a un écran monochrome FSTN de 3 pouces, choisi pour la lisibilité au soleil et l'autonomie. Il n'affiche pas de carte : pour la navigation sur carte, il faut un modèle à écran couleur comme le BSC500.
Il se monte sur tout vélo, électrique compris, et donne la vitesse par GPS. En revanche il ne communique qu'en Bluetooth : il n'affiche pas les données du moteur (assistance, batterie), qui passent par le protocole ANT+ sur les VAE compatibles.
iGPSPORT annonce 40 heures avec une batterie de 700 mAh, soit environ 1 000 km. La recharge se fait en USB-C en 1 h 30 environ. Le câble n'est pas fourni : un câble USB-C de téléphone convient.
Oui, il est étanche IPX7 : il supporte la pluie et les projections. Évitez de le laisser sur le vélo garé dans la rue, il se retire de son support en un geste.
L'application iGPSPORT sert à régler les pages et à récupérer les sorties. Elles peuvent ensuite être synchronisées avec Strava, TrainingPeaks et Komoot. Le compteur affiche aussi le rappel d'appel du téléphone appairé.
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