Casque vélo route Rudy Project Egos en détail
Un casque route léger et très ventilé
L'Egos est le casque route de Rudy Project pensé pour les sorties rapides. Sa coque en EPS double densité est co-moulée avec la calotte extérieure : la structure reste légère, 280 g annoncés, tout en gardant une protection homologuée EN 1078.
Ses 25 ouvertures sont reliées par une structure interne qui canalise l'air de l'avant vers l'arrière de la tête. Sur une montée en plein été ou un long trajet rapide, la chaleur s'évacue au lieu de s'accumuler sous la coque.
Le confort au quotidien, gants aux mains
La boucle magnétique Fidlock se ferme et s'ouvre d'une seule main, même avec des gants, sans pincer la peau du menton. Au feu ou en arrivant au bureau, on retire le casque en une seconde.
Le système de maintien RSR 11 entoure toute la tête à 360° et se règle avec une molette à l'arrière. Le casque reste stable sans points de pression. C'est un casque route pur : pour la ville il sera aéré et léger, mais il n'intègre ni visière ni éclairage.
Les chiffres qui comptent
Poids : 280 g. Construction : EPS double densité co-moulé. Ventilation : 25 ouvertures. Fermeture : boucle magnétique Fidlock. Réglage : RSR 11, 360° Comfort Fit. Normes : CE EN 1078 et CPSC. Tailles : S 51-55 cm, M 55-59 cm, L 59-63 cm. Cinq coloris disponibles.
Rudy Project est une marque italienne fondée à Trévise, connue pour ses casques et ses lunettes de sport. Notre service client répond 5 jours sur 7 pour vous aider à choisir avant la commande et vous accompagner après la livraison.
FAQ - Casque vélo route Rudy Project Egos
FAQ - Casque vélo route Rudy Project Egos
Quelle taille choisir ?
Mesurez votre tour de tête au-dessus des sourcils et des oreilles. La taille S couvre 51 à 55 cm, la M 55 à 59 cm et la L 59 à 63 cm, voir le guide des tailles. Entre deux tailles, la molette RSR 11 permet d'ajuster finement la plus grande.
Le casque est-il homologué ?
Oui, l'Egos est certifié CE EN 1078, la norme européenne des casques de vélo, ainsi que CPSC pour le marché américain. Rappel : le casque est obligatoire en France pour les enfants de moins de 12 ans, et vivement recommandé pour tous les cyclistes.
Convient-il pour la ville ?
Il se porte très bien en ville grâce à sa légèreté et à sa ventilation, mais c'est avant tout un casque route. Il n'a ni visière, ni éclairage intégré, ni protection renforcée de la nuque. Si vous roulez surtout de nuit, ajoutez un éclairage arrière bien visible.
Comment fonctionne la boucle Fidlock ?
Les deux parties de la boucle s'attirent grâce à un aimant et se verrouillent toutes seules. Pour ouvrir, on fait glisser les deux pièces latéralement, d'une seule main. Elle ne pince pas la peau et s'utilise avec des gants, contrairement à une boucle à clip classique.
Quels coloris sont disponibles ?
Cinq coloris sont proposés : Matte Black, Pearl Emerald, Lilac Blue, Matte White et Black Pink Fluo, chacun en S, M et L. Ils partagent la même coque, le même poids et les mêmes équipements. Le blanc et les teintes claires se voient mieux de jour dans la circulation.
Faut-il remplacer le casque après une chute ?
Oui. Après un choc, même sans fissure visible, la mousse EPS a pu s'écraser et ne protégera plus aussi bien. Remplacez-le aussi s'il a plusieurs années ou s'il a été exposé longtemps à une forte chaleur, par exemple sur la plage arrière d'une voiture.