Casque vélo route Abus Macator en détail
Un casque sportif pour tous les jours
Le Macator est le casque d'entrée de gamme sportif d'ABUS. Il convient aux sorties route du week-end comme aux trajets quotidiens, sur toutes les distances.
Sa coque In-Mold est soudée à la mousse pour rester solidaire en cas de choc. La finition brillante se nettoie d'un coup de chiffon.
Ventilé et bien tenu
Treize aérations laissent circuler l'air et un filet garde les insectes à l'extérieur. La visière clipsée protège du soleil et se retire quand vous roulez en position plus basse.
La molette Zoom Spin règle le tour de tête, le Flap Divider ajuste les sangles sous les oreilles. Le réglage laisse la place à une queue de cheval.
Les chiffres qui comptent
M de 52 à 58 cm pour 300 g, L de 58 à 62 cm pour 360 g. Boucle à enclenchement, coussins amovibles et lavables.
Casque neuf vendu par Max And The City, service client joignable 5 jours sur 7.
FAQ - Casque vélo route Abus Macator
FAQ - Casque vélo route Abus Macator
Le Macator convient-il à la ville ?
Oui. C'est un casque polyvalent, aussi à l'aise sur route qu'en trajet quotidien.
La visière est-elle amovible ?
Oui, elle est clipsée par des pions et se retire à la main.
Le rembourrage se lave-t-il ?
Oui, les coussins se retirent et se lavent à la main.
Y a-t-il un éclairage ?
Non, le Macator n'intègre pas de lumière. Associez-le à un éclairage de vélo pour rouler de nuit.
Comment choisir ma taille ?
Mesurez votre tour de tête à un centimètre au-dessus des sourcils avec un mètre ruban. M couvre 52 à 58 cm, L 58 à 62 cm. Entre deux tailles, prenez la plus grande et resserrez la molette.
Le casque est-il obligatoire à vélo ?
En France, il est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans, qu'ils conduisent ou qu'ils soient transportés. Pour les adultes, il reste fortement recommandé, surtout en ville et sur vélo électrique.
ABUS : la sécurité vélo allemande depuis 1924
ABUS est né en 1924 à Volmarstein, en Allemagne, quand August Bremicker et ses fils ont fabriqué leur premier cadenas dans la cave familiale. Le premier antivol vélo de la marque date de 1931, le premier casque de 1994. ABUS classe ses antivols sur sa propre échelle de sécurité, jusqu'au niveau 15/15 des Bordo Granit XPlus 6500 et Bordo 6500A. Chez Max And The City, nous avons retenu ABUS pour ses antivols pliants faciles à transporter et ses casques urbains à visière et feu arrière.