Casque Bern Hendrix MIPS en détail
Un casque, deux saisons
Le Hendrix est homologué EN 1078 pour le vélo et EN 1077B pour le ski. Ce n'est pas un argument marketing : ce sont deux certifications distinctes, passées par le même casque.
Concrètement, c'est le casque qu'on met pour aller au bureau en novembre et qu'on emmène en février.
MIPS : la couche qui glisse
La plupart des chutes à vélo ne sont pas frontales : la tête touche en biais et le cerveau encaisse une rotation.
MIPS insère une membrane mobile entre la coque et la tête, qui absorbe une partie de ce mouvement. C'est ce qui distingue le Hendrix d'un casque à prix comparable.
Spoiler, bord et finitions métallisées
Le spoiler arrière et le petit bord avant donnent au Hendrix sa ligne — plus proche du casque de ski que du casque de ville.
Quatre finitions : noir mat, cuivre, or rose et argent métallisés. Réglage par molette Compass Fit.
FAQ - Casque Bern Hendrix MIPS
FAQ - Casque Bern Hendrix MIPS
Quelle taille je prends ?
Tour de tête au-dessus des sourcils : S de 52 à 55,5 cm, M de 55,5 à 59 cm, L de 59 à 62 cm.
Entre deux tailles, prenez la plus petite et ajustez à la molette.
C'est quoi MIPS exactement ?
Une membrane qui glisse de quelques millimètres entre la coque et votre tête.
Elle réduit les forces de rotation transmises au cerveau lors d'un impact en biais.
Je peux vraiment skier avec ?
Oui, il est homologué EN 1077 classe B, la norme des casques de ski.
Il est aussi homologué EN 1078 pour le vélo et CPSC aux États-Unis.
Il est chaud pour l'été ?
C'est un casque à coque pleine, pensé pour la mi-saison et l'hiver.
Pour juillet, regardez plutôt le Bern Allston ou le FL-1 Libre, bien plus ventilés.
Il y a une visière ?
Il a un petit bord avant moulé dans la coque, pas une visière rabattable.
Pour une vraie visière articulée, voyez l'Allston.
On peut y fixer un éclairage ?
Oui, l'éclairage Bern Diamond est prévu pour le Hendrix.
Il se monte à l'arrière de la coque et se recharge en USB.
Bern : casques vélo de ville au style skate depuis 2004
Bern est née en juillet 2004 dans une grange de Plymouth, dans le Massachusetts, fondée par Dennis Leedom, Adam Godwin et Josh Walker. Issue du skate et du snowboard, la marque a imposé le casque au profil bas avec petite visière. Toujours indépendante, elle équipe aujourd'hui les cyclistes urbains avec des casques MIPS, des visières relevables et des éclairages clipsables. Chez Max And The City, ce sont des casques de ville que l'on a envie de porter tous les jours.