Casque Ski Cairn Atlas Pure en détail
Le plus léger de la sélection, avec un Recco
L'Atlas Pure pèse 380 g grâce à sa double coque in-mold. Il intègre un réflecteur Recco, qui permet aux secours équipés de localiser un skieur enseveli sous une avalanche.
Cairn est une marque française née à Annecy, au pied des Alpes, qui équipe skieurs et cyclistes.
Ce que ça change sur les pistes
Le système Aero Flow fait circuler l'air par des aérations réglables : on garde la tête au sec à l'effort, et au chaud sur le télésiège.
La doublure se retire et se lave, le clip maintient le masque, et la molette ajuste le tour de tête en quelques secondes.
Les chiffres qui comptent
380 g. Trois tailles : 54/56, 56/58 et 59/61 cm. Double coque in-mold, EPS 35 % recyclé, sangles 100 % recyclées, réflecteur Recco.
Trois coloris : Mat White Cameleon, Mat Black et Mat Black Shaded. Notre service client répond du lundi au vendredi pour vous aider à choisir la taille.
FAQ - Casque Ski Cairn Atlas Pure
FAQ - Casque Ski Cairn Atlas Pure
Comment choisir ma taille ?
Mesurez votre tour de tête avec un mètre ruban, un centimètre au-dessus des sourcils et des oreilles. Reportez la mesure dans le guide des tailles. Entre deux tailles, prenez la plus grande et resserrez la molette.
À quoi sert le réflecteur Recco ?
C'est un réflecteur passif, sans pile, intégré à la coque : les secours équipés d'un détecteur Recco peuvent localiser une personne ensevelie. Ce n'est pas un détecteur de victimes d'avalanche et ça ne remplace ni DVA, ni pelle, ni sonde hors piste.
Est-il compatible avec un masque de ski ?
Oui, un clip à l'arrière retient la sangle du masque et la forme avant accueille la monture d'un masque adulte. Les aérations Aero Flow réglables sont placées pour limiter la buée quand le masque est en place.
La doublure est-elle lavable ?
Oui, la doublure intérieure s'enlève et se lave à la main, à l'eau tiède. C'est à faire en fin de saison avant le rangement : une mousse laissée humide et sale sent vite mauvais et se dégrade plus vite.
Peut-on l'utiliser à vélo ?
Non. C'est un casque de ski : il n'est pas certifié EN 1078, la norme vélo, et les deux normes ne testent ni les mêmes chocs ni les mêmes zones de protection. Pour vos trajets d'hiver à vélo, regardez le Cairn Darwin, certifié pour les deux.
Quand faut-il remplacer un casque ?
Après tout choc, même sans dommage visible : la mousse EPS s'écrase une seule fois et ne protège plus de la même façon ensuite. Hors accident, comptez environ cinq ans d'usage, et contrôlez régulièrement la coque, la molette et la sangle.
Casque de ski
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