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Rail latéral porte-bagages vélo KlickFix Xtra Rail

Xtra Rail, tubes Ø 10 mm

  • Rail lateral KlickFix Xtra Rail monte sur le tube d un porte-bagages
  • Le detail de la fixation du rail lateral KlickFix Xtra Rail
  • Une sacoche laterale suspendue au rail KlickFix Xtra Rail
Rail lateral KlickFix Xtra Rail monte sur le tube d un porte-bagages
Le detail de la fixation du rail lateral KlickFix Xtra Rail
Une sacoche laterale suspendue au rail KlickFix Xtra Rail
KlickFix

Rail latéral KlickFix Xtra Rail Xtra Rail, tubes Ø 10 mm

27,46€
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Rail latéral KlickFix Xtra Rail ausführlich

Rail lateral KlickFix Xtra Rail monte sur le tube d un porte-bagages

Il rend accrochable un porte-bagages qui ne l'était pas

Beaucoup de porte-bagages de VAE et de vélos modernes n'ont pas de rail latéral : les crochets d'une sacoche n'ont nulle part où se poser.

L'Xtra Rail se fixe sur les tubes du porte-bagages et crée ce rail. Trente euros pour éviter de changer de porte-bagages.

Tubes Ø 10 mm, montage sans outil spécifique

Deux colliers se referment sur les tubes latéraux du porte-bagages, en Ø 10 mm. Une clé Allen suffit.

Vérifiez le diamètre de vos tubes avant de commander : c'est la seule contrainte.

Le detail de la fixation du rail lateral KlickFix Xtra Rail
Une sacoche laterale suspendue au rail KlickFix Xtra Rail

La sacoche descend, le talon passe

Le rail déporte aussi le point d'accroche vers l'arrière et vers le bas. Deux effets concrets : la sacoche ne cogne plus le talon au pédalage, et le centre de gravité descend.

Sur un VAE à batterie de porte-bagages, c'est souvent la seule façon de monter des sacoches latérales.

Le detail de la fixation du rail lateral KlickFix Xtra Rail
FAQs

FAQ - Rail latéral KlickFix Xtra Rail

FAQs

FAQ - Rail latéral KlickFix Xtra Rail

Il va sur quel porte-bagages ?

Sur tout porte-bagages dont les tubes latéraux font Ø 10 mm.

Mesurez avant de commander, les diamètres varient d'un fabricant à l'autre.

À quoi ça sert exactement ?

À donner un point d'accroche aux crochets d'une sacoche latérale sur un porte-bagages qui n'en a pas.

Il abaisse aussi la sacoche pour éviter que le talon la touche au pédalage.

Vendu à l'unité ou par paire ?

À l'unité : un rail pour un côté du porte-bagages.

Pour une double sacoche, il en faut deux.

Le montage est-il solide ?

Oui, deux colliers serrés à la clé Allen, rien ne bouge une fois en place.

Resserrez après les premiers kilomètres, comme pour toute fixation neuve.

Ça marche sur un VAE ?

C'est même son terrain de prédilection : les porte-bagages de VAE à batterie intégrée n'ont souvent aucun rail libre.

Vérifiez simplement que les tubes sont accessibles et en Ø 10 mm.

La sacoche est-elle incluse ?

Non, l'Xtra Rail est une pièce de fixation seule.

Les photos montrent une sacoche pour illustrer le montage.

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